防爆模式:本質(zhì)安全型(本安型)、隔爆型、復(fù)合型 防爆標(biāo)志:本安型 ExibIIBT4/T5;隔爆型 ExdIIBT6Gb;復(fù)合型 ExiaIICT6
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防爆模式:本質(zhì)安全型(本安型)、隔爆型、復(fù)合型
防爆標(biāo)志:本安型 ExibIIBT4/T5;隔爆型 ExdIIBT6Gb;復(fù)合型 ExiaIICT6
基礎(chǔ)建議
淺基坑式結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)保證秤體與地面持平,不占用過(guò)多路面,開(kāi)挖深度含秤體安裝本身與承重梁合計(jì)高度,適用在無(wú)法安裝地上式結(jié)構(gòu)狀況。
★優(yōu)點(diǎn):不占用路面,廠區(qū)整體美觀度不被改變,車輛上秤較輕松
★缺點(diǎn):相對(duì)無(wú)基坑結(jié)構(gòu),施工成本較高,對(duì)基坑底部排水結(jié)構(gòu)要求較高,容易造成長(zhǎng)期積水影響秤體使用壽命,或雜物堆積,檢修維護(hù)不方便。
無(wú)基坑汽車衡結(jié)構(gòu)適用于大多數(shù)場(chǎng)地比較寬裕,安裝不影響路面車輛通行,車輛進(jìn)出掉頭比較開(kāi)闊方便的場(chǎng)合。
★優(yōu)點(diǎn):施工成本較淺基坑式低,檢修維護(hù)方便,排水方便簡(jiǎn)單,較少發(fā)生雜物抵住傳感器現(xiàn)象。
★不足:前后引坡與秤體的長(zhǎng)度,同正常上秤前拉直車體的距離與出秤方向距離需保證,因此占用場(chǎng)地較多
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